Сообщение от
T-REX
Вот не надо гнать на дизель, у дизелей вариатор усиленный и более надежный.
И чем они усилены ? Заговорами ? первые вариаторы на кашкай J11 были сырые очень . В связи с тем что крутящий момент больше вариатор не справлялся. Мы не будем уточнят , что именно было причиной, прошли те времена, все это расписано, но вариаторы ломались. И далее начали ломаться и вариаторы не бензине из-за неверного по. Очень большой шум был в компании джатко, что их производит, но по подправили и в начале 16 года незаметно выходит чуток допиленый вариатор для бензина и дизеля. марка и индексы не меняли, что конкретно доделали точной информации не было. Сейчас есть на видео хостингах, кто разбирает вариаторы 14 года и 16 годов.
Сообщение от
pitun
сдаётся мне, что разница в цене между равом и кашкаем несколько раз покроет ремонт варика.
Да и вряд ли кому понравится, когда на тебя надменно будут смотреть на ТО. Уже не раз слышал, что у них сервис специфический.
немного не понял вас. это о чом вы.
Сообщение от
Silent_Ivanopulo
А лично у вас проблемы были или вы сделали вывод исходя из сообщений на форуме? так вот на форумы и созданы для обсуждения проблем в основном, и логично что 90% сообщений будут о проблемах, что не говорит о массовости проблем. Касаемо вариатора 14-15 года не ломались часто. Даже здесь на форуме поменявших вариатор не больше 2-ух десятков, а пользователей гораздо больше. так что это совсем не показатель. Да и проблемы были преимущественно на дизелях...
Приветствую. Лично конечно. 92 дня делали и отпуск испорчен. на драйве все описанное есть. вариатор поменяли пару месяцев назад нга новый. он честно даже едет по тдругому.