Для статистики:
Проблема: ключ в 1е положение, бензонасос отрабатывает, ключ во 2е-слышны щелчки реле в салоне (не такие как при разряженном акб), не заводится. Может весь день заводится с 5 раза, а может и с 1го.
Причина: Ослабла гайка клеммника стартера. Ближнюю гайку довернул на 1/4 оборота, дальняя ослабла так, что пальцами крутилась. Ее тянуть очень неудобно, головкой не подлезть, ключ на 12 и чем короче по длине, тем лучше. Для удобства можно отсоединить фишки двух датчиков, расположенных рядом.
Побрызгать WD, обильно смазать, закрутить, плюнуть.
Неравнодушным советую проверить затяжку и уж точно силиконом брызнуть, место неудобное, грязь, вода-а резиновый чехол на контакте голимый.
Сборка английская, пробег 48000км.