Сообщение от
EMRN
Здравствуйте! Было бы здорово увидеть процесс снятия бампера пошагово, куда там отверткой пырять )Тоже получил вмятину. Спасибо!
Попробую еще раз дать подробный процесс снятия заднего бампера.
Сразу оговорюсь, бояться ничего не надо, все снимается достаточно легко и непринужденно.
Просто торопиться не нужно - и все у вас получиться на раз и два.
Итак поехали:
1) - На брызговиках откручиваем 2 замореза ключ под звездочку.
А из-под низа откручиваем под отвертку пластиковую клипсу.
2) - Снизу бампера снимаем пару клипс.
Снимаются элементарно - двумя плоскими отвертками.
Поддеваем ими и тянем с двух сторон центральные шляпки клипс, приоткрывшись, они спокойно снимаются в сборе.
3) – Открыв багажник, откручиваем по 2 винта с каждой стороны бампера.
4) - Откручиваем с каждой стороны бампера по одному фиксирующему винту к крыльям.
Полностью не снимаем, а только при отстегиваем боковые пластиковые обвесы по стрелочкам.
Они в этих местах снимаются очень легко, помогаете с обратной стороны руками.
У меня, они полностью сняты - для антикоррозийной обработки под ними.
И потом, вытягиваем из боковых зажимов - с небольшим усилием на себя сам бампер!
Только при отстегиваем боковые обвесы в этих местах, полностью снимать их ненужно!
Это позволит бамперу - без проблем выйти из всех зацеплений.
Отстегивается боковой обвес именно в этих местах - достаточно легко.
А вот с правой стороны в круглых отверстиях - стоят 3 клопа!!!
Без нужды - не рекомендую их сдергивать, рискуете оборвать держатели обвесов.
т.к. снимаются клопы очень тяжело, а средний у них - это просто засада!
Руки ноги повыдергивал бы ентому горе конструктору, с головой у него явно беда была.
Он додумался в 2х клопах верхний и нижний направляющие дать в одну сторону, а у среднего клопа направляющую пустил в противоположную сторону…
Поэтому эффект стаскивания клопов с обвеса как по салазкам не прокатывает.
А снять клопы специнструментом тоже проблематично, т.к. тяжело подлезть к ним.
5) – И последнее, когда бока бампера вышли из боковых зацеплений просто тянем середину бампера с небольшим усилием на себя, чтобы он отстегнулся из 3х верхних фиксаторов, или, немного помогаем подручным инструментом типа тонкой отвертки с плоским жалом немного как бы при отстегнув эти фиксаторы.
Держат бампер фиксаторы, где находится отвертка!
Как альтернатива для облегчения сдергивания бампера можно применить любой подходящий тонкий пластик толщиной не более 1мм, вставить его по направлению стрелочек внутрь, чтобы он прошел туда, и тем самым отстегнул из зацепления сами фиксаторы.
Ну, или помогать тонкой отверткой с плоским жалом, начав тянуть бампер в этот момент с одной какой-то стороны.
6) - Для облегчения доступа к этим фиксаторам, можно снять резиновый уплотнитель по низу багажника, это даст вам возможность легче добраться до них.
Я у себя уплотнитель не снимал, справился так, но для облегчения задачи, думаю, что это будет нелишним.
Как поступить, по месту разберетесь сами, я лишь дал небольшую подсказку…
Одним словом все снимается достаточно просто и быстро, так что бояться ничего не нужно.
Всем искренне БЛАГОПОЛУЧИЯ, МИРА, и УДАЧИ!