Остались стойки оригинальные, после замены j11 англичанин (62 т. км.), перед, обе сухие, возвращают шток одинаково, одна стойка как буд-то постукивала на лежачем полицеиском.... не уверен, что проблема была в ней, за 2 т.р. отдам в Москве.
Не стойка амортизатора, а амортизатор стойки.
Из Википедии: Амортизационные стойки подвески. Амортизационная стойка – это узел подвески автомобиля, состоящий из упругого элемента и амортизатора. В качестве упругого элемента обычно используется стальная винтовая пружина. Амортизатор располагается внутри винтовой пружины. Хотя можно сказать, что пружина надевается на амортизатор.