Сообщение от
Саша
В следующем году только обещают. А вот когда он до нас дойдет так вообще не известно. Года на 3 и не рестайлинговый взять можно. Заодно все проблемы нового узнать, а там уже может и все косяки его исправят (а что они будут-несомненно).
Совершенно верно. По своему опыту и беру уже не новинки и не смотрю на несвежесть дизайна. Оно надёжнее выходит, удобнее и практичнее. За 3-4 года авто допиливают обычно очень капитально плюс огромная база по исправлению косяков и DIY. За все надо платить и премией за примелькавшийся дизайн будет доработанный во многом авто, хотя внешне это может не всегда очевидно.
Сообщение от
Madeka
Да ничего там в рестайле особо не поменяется. Немцы консерваторы. Не ждите дизайна революционного. А в остальном и старый прилично упакован вроде.
Немцы не консерваторы, если судить по технологиям они подчас и впереди. Дизайн дело вкуса, и немцы делают как им виднее и удобнее продавать. А у нас где не пойми что Евразия или Азиопа полный микс и разброд :) В этом плане я думаю японцев уже обошли корейцы, который имеют на одной тележке две модели, на любой вкус - не нравится соренто, бери сантафе :) молодцы конечно они, и рынок РФ забрали и японцев поджали очень сильно.
По сути-то крупнейшие игроки кроме АвтоВАЗа это хендэ со своей дочкой киа, американцы в виде джиэм и Фольксваген со своей дочкой шкодой. Лучшая из япов тойота и, кстати, мировой лидер не проходит в РФ в тройку уже по концернам, не по брендам.