Всем привет. Хотел поделится опытом.
При проезде неровностей на низкой скорости, при пробеге 10000 появились сначала скрипы, потом стуки и сложно характеризуемые звуки. Сначала слева, потом и справа. Ездил к ОД на диагностику. Причину не выявили, сказали ездить пока стук наружу не выйдет. Но я не такой любитель. Заехал к знакомым на СТО и 1,5 часа диагностики. Приговор - правый и левый подшипник стойки амортизатора (верхняя опора). (ПРОБЕГ 10 ТЫС. КАК ЭТО?).
После этого поехал снова к ОД, ткнул носом и деталь по гарантии заказали. Через 3 недели ожидания в салоне а/м наконец то царит тишина.
Всем удачи на дорогах...