Сообщение от
Madeka
По моим наблюдениям глюки вариатора не зависят от прогрева. Больше по моему зависят от покрытия на котором едет авто. На скользком, особенно на мокром снеге, начинаются рывки и прочие глюки, на твердом покрытии все более менее нормально.
На скользком покрытии, асфальт покрыт изморозью или метель у меня тоже обороты плавают. Но это происходит на высоких оборотах от 3,5 тыс. Я думаю вариатор выбирает оптимальное передаточное число чтобы был хороший крутящий момент и не было пробуксовки. Когда покрытие хорошее при таком же разгоне, видно как имитируются передачи.