Сообщение от
Михалыч142
А кто сказал , что она не должна увеличиваться на спуске? В Мануале даже об этом прописано
Да это понятно, просто вот на "конкурентах" круиз честный - какую скорость задал - с такой и едет! По-моему это и хочется видеть в современной машине. А когда приходится контролировать круиз контроль...., ну может еще АВС контролировать? Или фары выходить проверять? Мне кажется - нахрен такой круизконтроль, который нужно контролировать.
Мой вывод,- в сравнении с конкурентами - солидный минус.
Сообщение от
Grader34
В чем проблема нажать на тормоз на горке? На скорости машина особо то и не будет разгонятся, на круизе и вовсе скорость не изменится
Я уже писал в чем проблема- извилистая скользкая дорога. Когда гонишь под горку в резкий поворот - тормоз опасно жать. Тут помог бы круиз контроль с сдерживанием скорости посредством двигателя, но увы и ах. Приходится сбрасывать скорость вручную перед поворотом сильно, чтоб войти в поворот с небольшим газком. Когда такая ситуация повторяется каждые 3 минуты, очень жалеешь о нормальном круизконтроле, особенно, если до этого там ездил на другой машине - врубил 75-80 и просто рули. Он и притормозит и в поворот войдет безопасно....