Сообщение от
Игорек72
Ничего странного, если Вы больше стояли с работающим двигателем, чем двигались да ещё с малой скоростью (городской режим).
дело в том, что моя обычная средняя скорость около 13-15 км/час, но никак не 6, причем с работающим двигателем я долго не стоял, зато стоял с включенным зажиганием т.к. сам устанавливал штатную голову на андройде и потом долго изучал ее. Вот эти простои и были зачем то записаны в "поездку", искажая значения "времени поездки" и "средней скорости".
Кстати, я не могу найти в инструкции описания расшифровки понятий "поездка 1" и "поездка 2", может кто подскажет страницы.
Сообщение от
Игорек72
И время в пути, которое мы видим, это не время работы только двигателя ( т.е. моточасы). Моточасы надо вычислять. Правда, этот расчет условный. Потому что, если двигатель работал только на холостых и вы никуда не ездили, то рассчитать моточасы не получиться.
если я правильно понимаю, моточасы - это время работы двигателя с учетом его оборотов, т.е. вне зависимости от того холостые это обороты или ближе к отсечке, износ двигателя присутствует, его ресурс уменьшается, масло стареет, просто интенсивность этих процессов разная. А если так, то нельзя говорить, что стоянка с работающим двигателем выключает счетчик моточасов.
Сообщение от
Игорек72
Но при замене масла я бы ориентировался на этот условный расчет, чем на голый пробег.
согласен с вами!