Сообщение от
altor
Вчера забыл снять Гарант и, попытался с ним поехать и повернуть влево.
Машина с АКПП, кронштейна педали сцепления нет.
При нажатой педали тормоза "резиновая" часть относительно легко проходит мимо педали.
Полный оборот руля хоть и невозможен, но возможность слегка рулить остается ((
В целом, данная проблема действительно существует, и это, я считаю вина целиком и полностью лежит на разработчике замков!
Которые, не сумели, или, -
не захотели отработать более правильную систему безопасности в блокировке руля, путем включения в него дополнительного элемента, устанавливающего непосредственно на пол, в который собственно и должен входит непосредственно стопорный штырь замка.
Приблизительно мной описанного, и предложенного вот тут:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post111034
и поясненный более подробно тут:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post111097
А тут, я подробно показывал как это выглядит на машинах с ручной коробкой.
И как там дополнительно усилить эту безопасность тоже заострял.
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post75451
============
А сама картинка, как упрощенный вариант, была предоставлена вот такая:
хотя, - варианты ее изготовления естественно могут быть разные,
но суть этой идеи в невозможности повернуть рулевое колесо ни в какую сторону!
т.к. блокирующий штырь будет находится в замкнутом пространстве.
И еще лучше будет, - если заместо швеллера использовать соответствующего диаметра трубу с приваренной площадкой, и закрепленную к полу...
Сделать это собственными руками больших проблем не сопоставляет, хотя, было бы гораздо лучше получить уже готовый комплект...
[IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10689&d=1488751114[/IMG]