Сегодня заменили рейку. Номер такойже как на фото выше. По гребенке больше ездить не боюсь
Диагностировали следующим образом: два механика один держится руками в районе пыльника, второй шатает за тор диск в горизонтальной плоскости. Первый уловил люфт, после чего стянул пыльник с корпуса рейки и пошатал также за диск, стало визуально видно как вал люфтит относительно корпуса. Как то так.