Про контрольный осмотр это гон. В принципе через 1000 км уже становится все понятно.
Мой дилер вышел из ситуации просто. Все запломбировали, замазали какой-то фигней, а дырку на стыке забили салфеткой (не мог находиться с машиной когда они это делали), а так бы спросил "Нахуя эта салфетка?". Через 1000 км мне показали "Ну вот же не течет, все блестит".... Ну ясен фиг не течет... вытечь просто не может. На этом они и остановились.