Сообщение от
sony73
На пульсаре))
танунах)))))))))))))
Сообщение от
зема
Мне интересно на каком современном авто есть нормальная шумка?я имею ввиду не премиум класс.ее сейчас нет нигде т.к производитель уже не знает на чем сэкономить, а на шумке и вибре, так сам бог велел!
Правильно. Чуть лучше дела у Ауди, именно "чуть лучше". Фольксваген испортил всё, даже свою легенду Пассат. Мало того, что дерьмо делает, ещё и гудящее. На фоне остальных мне лично вполне достойной показалась шумоизоляция Тойоты (Рав 4)
Сообщение от
Vlat
У меня это третий ниссан, и ВСЕ ОНИ ОДИНАКОВЫ, включая и Пульсар.
Я не в восторге от шумоизоляции Пульсара, потому что если он тих на дороге, то шумен под дождём...
Видимо сэкономили в другом месте кузова.)))
Однако, ни на одной машине нет эффекта взлетающего самолёта на заднем сиденьи, когда я дажеине могу разговаривать с пассажирами на скорости.
Это уже не экономия, это уже косяк..
Кашкай, повторю, мне нравится больше, но одна мысль о том, что я должен заниматься доделкой НОВОЙ машины, делает эту машину недостойной покупки её в салоне.
Выгодно покупать вторым.))
Да нормально всё, на свою цену. Косяки есть у всех. Расскажу при встрече , сколько их у Мерседес - у Вас волосы начнут седеть везде и сразу.)))
Перефразируя, скажу : "металл стал тоньшее, пластик гибчее")))Невыгодно делать автомобиль на срок более 7 - 8 лет, наверное скоро будут ставить "счётчики обратного отсчёта", который будет отсчитывать время до самоутилизации))) Приятный женский голос так и скажет: " Вам осталось проехать на этом автомобиле 1год, 3 месяца и два дня."))))
При каждой заводке ДВС будет сообщать))) Потом приехал, поставил,глядь - наутро уже кучка ровных металлических брусков, рядом листы пластика и куски ткани. Собрал всё, пошёл в трейдин, за новым...)))))))))))
От, завернул.)))))))))))))))))))))))