Сообщение от
biz2006
Ну это к утру выяснится.
Я думаю как проверить была ли выполнена работа. Т.е. нужны видимые признаки выполненной прошивки _с положительным результатом_. Чтобы было во что ОД тыкать.
В эти выходные проходил ТО у своего ОД.
Задавал вопрос на диагностике про отзывную компанию по поводу разрядки аккумулятора.
Ответили, вызывать по отзыву не вызываем, а так, да делаем по мере поступления жалобы клиента на быстрый разряд аккумуляторной батареи.
Правда таких проблем по России вообще не так много якобы было, не более 300-500 машин где-то..., у остальных все в порядке, на заводе эту проблему быстро просекли и все исправили.
А проверить имеет место этот недостаток у Вас быть или нет, - Вы можете и сами...
Его рекомендации такие:
1) Перед выключением машины, кондиционер климат должен быть включен.
2) Машину ставим на ручник.
3) Выключаете свою машину, закрываете ее, и ждете около 5 минут.
4) По истечению 5 минут, мозги должны уйти в сон, и лампочка подсветки ручника должна погаснуть!
Если не погасла, то у вас старая прошивка версии, и вам нужно скорей всего делать пере прошивку.
Если лампочка на ручнике погасла, то ваша версия уже на заводе была исправлена, и вам ничего делать по этому поводу не нужно...
Ну, как-то так он все это объяснил...
У меня лампочка гаснет, и вроде такой проблемы нет, = (тьфу - три раза через плечо...)
И все-таки, лишний раз убеждаюсь, что присутствие личное на ТО, дает однозначно положительный результат, ты все видишь, т.к. все на твоих глазах делается, а при нормальном общении с мастерами, можно еще получить для себя и полезную информацию...