Общий стаж пользования текстильных ковров 8 лет, из них 1.5 года на Оке, 5.5 лет на Джуке и год на Кашкае и самое главное это всегда чистая и сухая обувь и гараздо меньше пыли в салоне.
На предыдущем Кашкае такие были, за 3 года использования только положительные эмоции.
Вот нашел старую фотку повторяет линии отлично, чистится щеткой.
А нынешний Boratex за 2 года показал себя плохо, борта на всех ковриках загнулись внутрь.
Да, резиновый коврик а внутри по всему периметру вклеин ворсовой ковер. Форму держали отлично, грязь слетала от щетки, влага держалась на поверхности, ковролин очень плотный. Единственное что случилось в одном углу вод. коврика уголок немного отошёл, приклеил на клей для резины.
Поменял я коврики, терпения моего уже нет. Борта все согнулись внутрь, грязь, песок, вода всё на ковролине машины. Причем только на трех кроме водительского, грешным делом думал на своих, что ноги у них косолапые и встают ногами на эти бортики ну или мне так не повезло с партией.
Купил EVA маты, наблюдаю пока.
Теперь вопрос как востановить борта на предыдущих ковриках может промазать снаружи резинитом или уж сразу бетон-контактом или ещё какой химией, чтобы бортики приняли первоначальный вид и стояли ровно?
Поменял я коврики, терпения моего уже нет. Борта все согнулись внутрь, грязь, песок, вода всё на ковролине машины. Причем только на трех кроме водительского, грешным делом думал на своих, что ноги у них косолапые и встают ногами на эти бортики ну или мне так не повезло с партией.
Купил EVA маты, наблюдаю пока.
Теперь вопрос как востановить борта на предыдущих ковриках может промазать снаружи резинитом или уж сразу бетон-контактом или ещё какой химией, чтобы бортики приняли первоначальный вид и стояли ровно?