Сообщение от
borman
Да датчик там. А вот в режиме "авто" не мешало бы дать больше теплого воздуха в ноги, а чуть меньше на лобовик. Тогда не будет излишнего перегрева стекла (о чём я писал выше), и теплый воздух более равномерно прогревал бы салон.
Открыл руководство по эксплуатации. В салоне стоят два датчика температуры. Один под блоком климата, а второй возле лобового стекла по центру. Как они согласуются между собой, не понятно. Ну наверно обеспечивают равномерный прогрев салона. В букваре указано, что в режиме "воздух только в ноги" воздух частично подаётся и на стекла. И рукой это чувствуется. Правда индикатор "авто" при этом отключается. Но я думаю, что автоматическое поддержание заданной температуры остаётся. Поэтому может этот режим использовать? Салон в этом случае будет прогреваться снизу вверх, т.е. более равномерно. Плюс кондиционер от запотевания.