Система курсовой устойчивости и стабилизации ESC (ESP)

[Silent_Ivanopulo]

понятно, те мне радоваться надо, что я еще не ощутил ее работу на себе

[Сухарь]

Заходил в поворот 45-50 км скорость машину сорвало в боковой занос (проверял ESP) ничего не сработало. лампочки не моргали. ESP работу видел при проезде лежачих полицейских и все.

[Kpot2006]

А как вообще эта система ESP проявляет себя? У меня ни разу ничего не загоралось и не пищало (правда и езжу мало).

В виде пищалок и мигалок - никак. Работает достаточно адекватно. Иногда когда сильный занос проВляет себя по звуку, как срабатывание абс.

[Voya]

Пару дней назад вечером на стоящем на паркинге автомобиле услышал звуковой сигнал, подошел, обратил внимание что на приборке появился знак SLIP, просто был включен без мигания. Как это на стоящем авто ESP себя включила? Вот думаю, что это могло быть - глюк, или влажная погода, или повлияло случившееся дтп утром (бампер и крыло пострадали). Больше не проявлялось.

[nq2014]

Больше не проявлялось.

А фото про что? Видно что все значки горят, обычная проверка при включении.

[Romban]

Пару дней назад вечером на стоящем на паркинге автомобиле услышал звуковой сигнал, подошел, обратил внимание что на приборке появился знак SLIP, просто был включен без мигания. Как это на стоящем авто ESP себя включила? Вот думаю, что это могло быть - глюк, или влажная погода, или повлияло случившееся дтп утром (бампер и крыло пострадали). Больше не проявлялось.

Горящий SLIP означает неисправность ESP. На фото собственно тест ламп при включении зажигания...

[Voya]

А фото про что? Видно что все значки горят, обычная проверка при включении.

Дело в том, что обычно SLIP не горит всё время, максимум загорается и гаснет при включении.

[viktor1975]

Опять таки повторяю, у вас передний привод и механника, зачем за всех говорить? На автоматах точно не отключает.
Думаю задать этот вопрос на горячую линию...



А разве кашкай это внедорожник? Диаганалку ловит - чуть вывесишь колесо, все на месте стоит и в воздухе лапами машет )! Был достаточно не глубокий снег, я из него вылез сам, но если бы антибукса не было так вообще без проблем!
Кашкай как проходимец думаю никакой - у него для этого ничего нет в арсенале или я не прав коллеги?

Насчет диагоналки.Перед покупкой тестили салоновское авто по полигону .вьехали в яму метра 2,поднялись на верх и вывесили авто.повисели на месте немного и спокойно тронулись.Менеджер еще сказал что не боится вывешивания и если в грязи или снегу забуксовал лучше кнопку еsp отключать.лучше будет проходимость.Правда при вывешивании не помню выключал он кнопку или нет.На своем еще не пробовал так .Сам прошлой зимой заметил на скольской дороге в гололед была еще летняя резина не мог тронутся.а когда выключал кнопку мог трогаться но начинало водить по дороге и снова включал кнопку становилось лучше.На бывшем фокусе как то все по другому работало,как бы чувствительней и педаль тормоза было чуток придавишь уже абс трещало.

[nq2014]

Из диагоналки точно должен выйти, даже на мордоприводе. Проверял летом на сырой траве, с отключенной VDC сначала стоишь на месте так как одно колесо вращается, потом срабатывает антибукс, появляется сильная вибрация, но машина начинает двигаться.

[alex 555]

На бывшем фокусе как то все по другому работало,как бы чувствительней и педаль тормоза было чуток придавишь уже абс трещало.

Позвольте не согласиться, в первую очередь сработка АВС говорит о плохой шине, которая не может справится с обледенением. При правильно подобранной шине (в соответствии с режимом эксплуатации и стилем вождения), АВС должна срабатывать крайне редко.