Датчик кислорода вступает в работу при 30-40 градусах прогрева. Может чуть раньше, как заложит производитель. Возможно у него появился износ и это как-то сказывается. В любом случае - не заморачивайтесь, ничего страшного у вас нет. И не накручивайте себя всякими страшилками - типа поршень вылезет, коленвал оторвется и прочие жутики. Ну газует... ну и хрен с ней. Можно всю жизнь проездить и не обращать внимания. Либо само пройдет, либо проявится во что-то существенное, с чем уже можно работать.
К слову сказать, у меня нет никаких погазовок. Ни в начале, ни потом. Просто снижаются обороты и все. Но у меня механика, может поэтому.