А я, в связи с тем, что бакс поднялся решил все же поставить ксенон на 55w 4300k. Нашёл у китайца за 19$, использовал купон на 2$ итого 17$=800р. Световой поток одной лампы продавец гарантировал 4000lm. Лед лампы пока максимум 3600lm на лампу. И стоить будут под 4500-5000р за две лампы. Как-то не бюджетной. Но с другой стороны, щас нормальная галогена стоит 700-1000р за штуку. Посылка с Китая за 2 недели дошла. Кому интересно могу фото скинуть.
Напоню, что это ксенон 55w 4300k h11 4000lm с лампы.
Слева галоген, справа ксенон
А вот как освещают. Сразу скажу фоткал телефоном. Слева ксенон.
Далее закрыл одну, затем вторую фару
Затем поставил вторую лампу
Выводы делать вам. Я же поезжу посмотрю, примут ли лампы нормальный тёплый свет. Цена вопроса, напомню, 800р.
Видео посылки и самого ксенона.
Последний раз редактировалось linuz; 29.11.2014 в 21:18.
Напоню, что это ксенон 55w 4300k h11 4000lm с лампы.
почти как biLed на моей, вроде и встречку слепить не будет. можно лаже слегка при поднять фары чтобы не под нос себе светить, а так вроде ниче
Жаль что на наших каошаках да и на других машинах типа bmw и murano делают типа америкосовских фар т.е прямые без "галочки" пример на фото ниже.
[IMG]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=115170&stc=1&thumb=1&d =1320924203[/IMG]
я к тому что знаки не очень освещает только при "подьеме кормы" ясно отражается знак или при дальнем свете
тут дело в том, что если бы они были с галочкой, то при повороле влево, вы бы слепили встречный транспорт. В наших отражатель ступенькой сделан, т.е. под ксеноновые лампы. Но мне что-то кажется, что сама дуга в колбе в ксеноновй лампе дальше расположена чем в галогенной. За счет этого поток света не под нос, а к верхней части границы сосредоточен.
А чтобы освещать знаки в любой линзе есть язычок, который отражает свет. Т.е. знаки светиться по-любому будут. Это не первый ксенон у меня. Знаю я что большого эффекта после галогена не будет, но все же это первый 55w кнсенон. До этого был 35 филипс, 35W китай и 75W китай. Вот думаю может лампы на 75W купить и его попробовать? Или может кому нужен 75W ксенон с цоколем d2s?
Всем привет. Может это о непонятно теме, но все же напишу может кто и посоветует.
Установил себе ксенон, ничего не колхозил, купил лампы, блок розжига.
Вытащил старую лампу, подключил лампу и блок розжига через заводскую клемму(не резал основные провода машины).
Левая фара загорается и работает, а правая мирцает. Замерил напряжение Левая в рамках 12,5-14, а правая почти 10.
Как так? Говорят рябит что ниже нормы, а сервис, как обычно говорит не штатное оборудование.
Жду комментарии, помогите советом.
Сейчас в сервисе сижу жду решения, но мастер по приемке все настаивает на "не штатное оборудрвание"
Какими слава и на них повлиять?
Установил себе ксенон, ничего не колхозил, купил лампы, блок розжига.
Вытащил старую лампу, подключил лампу и блок розжига через заводскую клемму(не резал основные провода машины).