Сообщение от
Эндшпиль
"самый главный недостаток по-моему: отсутствие полного привода" - Здесь можно с Вами немного поспорить! Для чего Вам на кроссовере "полный привод"? Джипом он из за 4wd всё-ровно не станет, да и к тому же на Кашкаях нет полного привода. Стоит на Кашкае интеллектуальное 4wd, тоесть всегда работает только передок а задние колесо подключается тогда, когда этого уже делать и не надо. А переднеприводный гребет честно и в случае букса колесо притормаживается и дает нагрузку колесу застрявшему. Передок всегда гребет а подключаемое в 4wd задние колесо всего лишь поздновато под-толкивает. Я лично не вижу смысла в таком полном приводе...
1. когда крутят все 4 колеса - это и есть полный привод, поэтому как раз на кашкае полный привод есть.
2. не занаю откуда у вас информация о том, что задок подключается тога, когда этого уже не надо. По мне он включается всегда вовремя и незаметно. безусловно какшкай не джип, но подбный полный привод очень положительно сказывается на управляемости, а следовательно и на моей безопасности, а во-вторых, если уметь пользоваться и знать особенности работы нашего ПП, кашкай становиться на многое способен. Конечно, говны на нем месить не стоит, но заехать на обледенелые или заваленные снегом горки, проехать по конкретно раскисшему проселку он однозначно сможет. а вот на машине с 2wd многих таких вещей сделать просто не дано...
кстати, для информации: можно жестко заблокировать муфту, т.е. до 40 км/ч у вас будут принудительно крутить все 4 колеса, не ожидая проскальзывания передка