Вот кто-то правильно на форуме отметил: когда на вазовскую девятку начали ставить инжектор, люди шарахались от нее, как черт от ладана, ссылаясь на сложность конструкции, электронику, качество бензина и прочее. А сейчас как обстоит дело с инжекторными двигателями? Аналогично и с турбиной. Пройдет совсем немного времени и обычный атмосферник покажется нам таким же атавизмом, как карбюратор и рычаг дроссельной заслонки. Во как я загнул!
Сообщение от
vades
2000 чел на нашем форуме за 2.0 л
и всего 400 за 1.2л
статистика
Мне вот, кстати, очень интересно будет понаблюдать за изменением соотношения предпочтений в этом вопросе. Думаю, через год уже будет паритет, если 1,2 не обнаружит в себе явных конструкторских просчетов.