Ребята у меня такой вопрос, когда еду себе спокойно 50-60 км\ч, медленно притормаживаю потом медленно нажимаю газ и машину начинает колбасить 2-3 секунды как буд-то с места стартуешь на 5 передаче и бросаешь сцепление, похожие ощущения, потом все приходит в норму и едет дальше, пробег 40 тыщ, повторяется раз в неделю -две, в сервис ехать бесполезно, выявить пока малореально, что посоветуете ?
Приезжайте к дилеру, излагайте проблему.Пусть проверяют по вин коду-это дефект клапана гидротрансформатора(бублика). У дилеров есть данные по дефектным агрегатам. Удачи.
Приезжайте к дилеру, излагайте проблему.Пусть проверяют по вин коду-это дефект клапана гидротрансформатора(бублика). У дилеров есть данные по дефектным агрегатам. Удачи.
по диагностике все хорошо. по базам у меня менять ничего не надо. явного дефекта нет. поймать момент когда задергается коробка -нереально, т.к. возникает с периодичностью 300-500км пробега, вывод- так и ездить дальше по видимому, пока не сдохнет... обидно что до конца гарантии 5 мес.
по диагностике все хорошо. по базам у меня менять ничего не надо. явного дефекта нет. поймать момент когда задергается коробка -нереально, т.к. возникает с периодичностью 300-500км пробега, вывод- так и ездить дальше по видимому, пока не сдохнет... обидно что до конца гарантии 5 мес.
Шило на мало, но мыло будет новое, а шило старое ))) Не верю я в то, что вариатор и движок будут обновлены. И очень жаль, что кашкаев на дизеле с механикой и 4wd нет как икстрейлов. Был бы очень ходовой авто
Шило на мало, но мыло будет новое, а шило старое ))) Не верю я в то, что вариатор и движок будут обновлены. И очень жаль, что кашкаев на дизеле с механикой и 4wd нет как икстрейлов. Был бы очень ходовой авто
На Украине есть 1.6Д, 4WD, MT. Как бы НиссанРУ сделал пробную продажу для изучения спроса.