Сообщение от
Ishinkin
Вопрос к новым "питерцам".
У меня резина 215/65R16, диски родные R16, новые, ровные. Забалансировались хорошо (со второго раза, после первого была вибрация - развальщики (другой сервис), сказали, что такое бывает -если резина холодная, даже на герметик плохо садится). Давление 2,3 атм перед/зад (проверял). Пробег 2100.
Не покидает ощущение, что схождение надо смотреть. До Кеши были машины с балкой, но шли как по рельсам. Кешу постоянно надо подруливать, даже на чистом асфальте. Как у Вас??
мнда...
бывает и такое.
При балансировке колес сами
рядом были ?! реально видели на стенде все показания...?
Или только в стороне услышали праздничный марш - типа что все ОК...?
Вопросы задал неспроста, в них как-раз может и Ваш ответ находиться.
Если ответ
утвердительное ДА, еще раз сами проверьте равномерность давления во всех шинах, и скорректируйте их при необходимости.
Также, неплохо бы эти колеса разбить на пары по весовой категории грузиков, и таким же образом установить их на перед, и на зад.
И если после этого действительно машину явно будет тянуть в сторону...,
вот тогда, скорей всего нужно будет съездить на диагностику развал схождения с обязательным -
ЛИЧНЫМ ПРИСУТСТВИЕМ!
И главное, обязательно смотрите чтобы ВСЕ допуски развал схождения, по возможности -
имели минимальное значение!!!
Ибо даже, если будет и в допуске..., но, будет находиться в разных сторонах этого, - машину может уводить.
Мастера профессионалы это знают, а все остальные лоботрясы..., как правило, будут только лапшу вешать.
Не вмешиваясь следите и смотрите на показания компьютера, при необходимости задавайте свои вопросы с просьбой уменьшить разницу в показаниях.
Конечный результат распечатают и весь результат будет Вам показан.
При желании отблагодарите мастера за качественный труд!
Ну, как-то так...