Странная вот ситуация происходит, - получается что команда инженеров и конструкторов от нисан -
лохи, поэтому не могут оптимизировать автомобиль который сами же и создали, т.к. ума не хватает.
Они ж совершенно не понимают как должен правильно работать в связке - мотор и коробка,
поэтому и не могут "правильно" настроить программу управления двигателем.
А вот умельцы из подворотни раз, - и сразу тебе прибавка в мощности, экономия топлива, и все остальные какие только возможны блага на свете...!
Тут самое главное - свистеть по убедительней.
Вот что крест животворящий делает, - чудеса, да и только!
Ну а если серьёзно, - то скорей всего, чип актуален только на хороших турбо моторах, где есть действительно запас, и можно реально получить прирост - большой мощности.
Но за это, надо будет платить как минимум -
топливной экономичностью и соответственно ресурсом…!!!
Всё остальное - ловля блох, и от лукавого.
Если на лошадке ездить и с любовью к ней относится, - то и проживет она долго.
А если ей под ребра хорошо поддавать…, - то вряд ли она долго протянет!
Так собственно и машина!
Ну а так, - видимо у многих после чипа действительно воздух вокруг машины становиться более разряженным…,
по причине того что появляется откуда-то скрытая чакра между 1-ым и 2-ым лямбда зондами…
И теперь все чипанутые начнут дружно убивать свои - CVT со светофоров.
Ну, а потом начнётся... - вариатор дерьмо, и бла, бла, бла.