Начиная с 2014 года выпуска, в наших авто, сделали, на мой взгляд, очень удобное снятие и установку на потолке ручек.
Намного легче, - чем это делалось в предыдущей машине.
Для этого, - вставляем плоское жало отвертки в паз заглушки, нажимаем там слегка на стопорный флажок, и стаскиваем эту заглушку в сторону отвертки, таким образом, снимаем ее с направляющих пазов…
На фото это все тоже хорошо видно.
После этого, - ручка без проблем спокойно снимается, - а вверху на потолке остаются всего лишь две пружинные скобы фиксаторы, на которых они собственно и стояли зафиксированные от срыва этими самыми заглушками - которые мы сняли!
Скобы вполне можно оставить на месте под потолком, ну, или, слегка сжав их, - снять с места их посадки.
Так что, со снятием ручек никаких проблем абсолютно нет, все снимается очень легко!
На фотках это все прекрасно видно.
Задние клипсы, удерживающие обшивку потолка, снимаются легко или двумя отвертками с плоским жалом, или специальными лопатками.
На фото это тоже видно.
Далее снимаем обшивку с передних боковых стоек - где лобовое стекло.
Это делается тоже достаточно очень легко и просто.
Открываем все двери, и на уровень нижней границе стекол в дверях, с проемов сдергиваем резиновые уплотнители, для того, - чтобы в дальнейшем, потолок смог опустится для его выемки из салона.
После этого, начиная с верха, - отстегиваем передние боковые обшивки стоек.
Как только верх стоек отстегнется, и снимется с места своей посадки, они сразу повиснут на внутренних удлиненных клипсах.
Чтобы обшивку стойки снять с этих клипс, - берем любые подходящие круглогубцы с узким жалом, перехватываемся ими за клипсовый хвостовик ближе к выходу, - желательно из подниза для удобства в работе - и поворачиваем хвостовик на 90 градусов.
Чтобы у них, внутренний зацеп развернулся, и встал параллельно пазу в самих стойках…
Таким образом, это позволит вынуть клипсовый зацеп из фиксирующего паза стойки, и таким образом легко их разъединить.
Установка назад, - происходит в обратной последовательности.