Меня данная проблема обошла стороной, но была другая - хруст/треск в рулевой колонке при повороте руля влево на 5-10 градусов (под нагрузкой, колеса на асфальте).
Может кому будет полезно, вердикт - так должно быть, если снять руль то там имеется 2 кольца, одно на руле, другое в колонке, при повороте руля они трутся друг о друга и это нормально и не является неисправностью, данные кольца связаны с иммобилайзером для блокировки рулевого колеса (со слов мастера у ОД).