Сообщение от
Serega-102
Я конечно не знаю как там на 4вд (никогда не было),но на 2 вд очень ощутимо, когда в грязи жмешь газ а обороты падают,когда в есп пытается тебя поставить на прямую линию грубо говоря.При отключении, все отлично,двигатель не душится.Попробуй проехать один и тот же участок на 2вд с вкл и откл. ЕСП и почувствуешь разницу, главное чтобы жопу сносило в грязюке...
Не знаю чего уж там сильно есп мешает, а вот антибукс душит обороты намертво. Пытаешься с места рвануть в грязюке, а хрен то там - аж вонять начинает- от колодок видимо...
А курсовая устойчивости как то ни разу не мешала. Возможно вы путаете действие двух систем. Подозреваю, что при сносе задней оси передние колеса пробуксовывают, соответственно приводя к описанному вами эффекту.