Ситроен С3 Пикассо 2011 года. Когда первый раз увидел - подумал, мой автомобиль. Купил. Сначала нравился: большой удобный высокий салон, вертикальная посадка, вместительный багажник с двойным полом (о такой опции в Кашкае буду вспоминать с горечью), маленький удобный руль с оптимальным передаточным отношением, мягкая подвеска... Но после поездки в Крым осознал, что слишком большое внимание обращаю на привод КПП с длинными и невнятными ходами рычага, безобразный привод включения сцепления, вялую настройку двигателя (при 95 лс автомобиль абсолютно не приемистый, обгоны нужно планировать очень заранее), невысокий клиренс (меньше обещанных 17 см). С четырьмя седоками это просто перемещение из пункта А в пункт Б. Плюс полное пренебрежение со стороны других участников движения (подрезания, опасные обгоны, "висение на хвосте", выдавливание в соседние полосы и т.д.). Такого отношения я на своей предыдущей Альмере не замечал. Было решено приобрести более мощный, удобный, агрессивный, большой, солидный, стильный автомобиль. Новый Кашкай на эту роль замечательно подошел.