Сообщение от
Игорек72
На моей тоже так. Nissan видимо решил, что в усиленных мерах безопасности нуждается только водитель. Перед ним дополнительная опастность - руль. Так дешевле.
Ну я побывал в лобовом столкновении на скорости примерно 100 км\ч, лобовые удары как правило идут с перекрытием 50% машины. У меня были и ушибы, и травмы с ног до самой макушки, а передний пассажир отделался легким испугом, т.к. весь удар пришелся в водительскую часть машины. Думаю ниссановцы оправдывают эту экономию именно статистикой лобовых ударов.