В продолжении темы про трансмиссионные масла.
Сравнительный тест трансмиссионных масел при температуре -45С.
Достаточно интересная тема для тех, кто хочет в этом разобраться, и понять что-же лучше...
Источник давался тут:
https://www.youtube.com/watch?v=RDPgEHcBeVI
и тут продублирован:
https://www.drive2.ru/b/491555365968...hR6uGVZX4piuZ4
Его полная версия - перенесена сюда:
ну, чтобы не бегать по сайтам туда сюда...
Пробирки между маслами распределились следующим образом:
1 "Liqui Moly Синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL4/5"
2 "Liqui Moly Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil GL-5 75W-90 GL-5"
3 Ravenol VSG SAE 75W-90
4 Ravenol LS 75W-90
5 ENEOS Gear Lubricant 75W-90
6 ENEOS Gear Lubricant 75W-90
7 AVIATICON FINKOGEAR SYNTH 75W-90
8 Millers oils TRX Synth 75W90
9 Motul Gear 300 75W90
10 Eurol Fultrasyn 75W-90 GL 3/4/5
11 Eurol Transyn 75W-90 GL 4/5
12 Toyota Gear Oil Super GL-5 75W-90
13 "Bardahl" 75W90 Maxtran 5000
14 IDEMITSU RACING MTF 75W-90GL-5
15 Millers Oils CRX LS 75w90 NT
16 TOTACHI Extra Hypoid Gear LSD 75W-90 API GL-5/MT-1
17 TOTACHI ULTIMA SYN-GEAR 75W-90 GL-4
18 ABRO GL-5 75W90
19 Valvoline Gear Oil 75W-90
20 CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90
21 ZIC GFT 75W-90
22 ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W90
23 MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic
24 Mitsubishi 3775610 Масло трансмиссионное LSD 90 GL-5 90
Далее масла были вынесены на улицу и мерзли там в течении 5 часов.
Полученные результаты:
В общем оценивая масла по вязкости и прозрачности получились вот такие таблички.
Это с учетом только вязкости.
Это с учетом и вязкости (она имеет большее значение) и прозрачности.
Рекомендую посмотреть на графу — "заявленная производителем потеря текучести"
Но выводы делаете сами - по результатам увиденного.