Сообщение от
b0n3
Ребята, сейчас в поисках полноприводного кашкая для путешествий по Европе и не только. Скажите пожалуйста, есть ли смысл заморачиваться искать и переплачивать за 15ый год (мащины нашей сборки) или же можно смело брать англичанина 14го года? Везде в обзорах говорят про расширенную колею и новые стойки амортизаторов. Или же можно не паритmся и брать 14ый год? Или может есть ещё какое-то отличие в вариаторах? Рассматриваю 2.0 4wd
Если нужен не только для Европы, то лучше все-таки брать российский. Разница в цене вряд ли будет заметной. Почти ровесники.
Выводя новую модель на наш рынок, большинство производителей ограничивается установкой аккумулятора повышенной емкости. Кое-кто увеличивает бачок для стеклоомывающей жидкости и повышает дорожный просвет. Qashqai же адаптирован куда серьезней!
Помимо перечисленных мер, перед выходом на наш рынок он получил отдельную кнопку включения омывателей фар — чтобы лишний раз не поливать дороги незамерзайкой. Окантовки колесных арок сделаны более широкими — ради лучшей защиты кузова от летящей из-под колес грязи и пескоструйки. Также усилена шумоизоляция моторного щита.
На Кашкае питерской сборки использованы подрамники (передний и задний) от Икс-Трейла — они крепятся через сайлент-блоки, что позволило снизить уровень вибраций. Базовые версии у исходной европейской машины оснащены полузависимой балкой, в то время как у нас все без исключения модификации снабжены многорычажкой. Кроме того, у нашего кроссовера другие амортизаторы, а также полуоси (колея выросла на 20 мм спереди и на 30 мм сзади). По сравнению с исходной английской машиной у нашего Кашкая заметно лучше плавность хода. Для России — это серьезное преимущество. (С)