Более восьми лет отъездил на Джетте и не догадался обозвать ее Пассатом...
Вот не думаю, что слесарь на СТО дилера, первый раз в жизни устанавливающий штатные релинги на автомобиль без соответствующих конструктивных особенностей, сделает это лучше, чем какой-то рукастый парень из сервиса неофициального.
Как-то прикидывал, как бы я в таком случае усилил места сквозного крепежа релингов к крыше. Наверно, наклеил бы изнутри на эпоксид несколько листов стеклоткани, которые способны выдержать давление шайбы увеличенного размера под гайкой.