Раздражает резонатор воздушного фильтра, который полностью перекрывает доступ к клеммам аккумулятора, да и вообще к аккумулятоору. Ощущение, что это сделано нарочно. Защелки резонатора - никакие. Попробовал открыть одну (при температуре +3С) - сломалась при сдвиге примерно на миллиметр. Этому дерьму посвящена целая ветка форума "Короб воздуховода", но там пока больше недоумений, чем практических предложений. Положение усугубляется еще и тем, что стоит эта пластиковая хреновина совершенно нереальных денег! Т.е. снятие клеммы (в соответствии с рекомендацией официального мануала при стоянке больше месяцв) встанет тысяч в 15 !!