Сообщение от
IgorSml
Вариатор можно за 50 отремонтировать Б/У запчастями.
Судя по отзывам и статье в ЗР гидроблок удешевлённый и ненадежный, он один больше 50 тыс. Б/у не поставить. По поводу самого вариатора «Однако вариаторы CVT8 сохранили ремонтопригодность. Стоимость их полноценного восстановления даже ниже, чем у представителей десятого семейства, и обычно не превышает 150 000 рублей.»
Сам не сказать что против CVT, иногда приходит мысль что зря 120 тыс. не доплатил за CVT+4wd. Проблем у современных машин хватает, недавно на новом Q7 ремонтировали стартер, хозяевам до этого предлагали нанимать эвакуатор и везти 800 км. Хорошо удалось ректально починить, судя по всему там двигатель нужно снимать для замены стартера ))